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为了不在火车上方便,多少人成了憋屎大王

作者 | 卷卷

编辑 | 豌豆

假期就这么溜走了,这感觉就像猪八戒吃人参果,还没尝到味道就结束了。

此刻的你,是在辛勤工作和疯狂摸鱼间反复横跳,还是正在返工的路上?

或许在坐火车、飞机时,你会和上流君有一样的疑问: 火车、飞机上的粑粑都去哪儿了?

坐过绿皮火车的人永远不会轻易在火车上上厕所,尤其是在春运期间。

首先,人挤人的情况下,这一趟厕所路相当于二万五千里里长征路,去了就回不来了了。

其次是人一多了吧,这厕所散发出的味道,就不是一个臭字能够全部形容的了。

但还有一些人,更害怕的是绿皮火车厕所上那个直通外侧的神秘洞洞。

△喏,长这样的直排式火车厕所

在你意盎然的时候,这个洞宛如一个黑洞,让你一下子失去排出经人体消化系统加工处理后的碳水化合物的兴趣。

透过它穿过来的风,可以让你真实地两股战战。整个人还会随着火车左右上下摇摆,假如不是蹲着的姿势,你平时会如此摇摆的地方应该只剩夜店了。

摇啊摇,有时候并不能到外婆桥,却能让人呼喊外婆救命。

有人和ta的短暂分离后又重新亲密接触,有人被晃到更加便秘,还有人在这里和宠物龟说了再见。

最惨的是边蹲坑边玩手机,结果手机在这个特别的空间里,彻底放飞自我寻找起它的自由,而每年铁轨都能收到那么一些来自人类的赛博朋克礼物。

△2018年9月6,安徽池州,池州火车站民警帮助旅客找回火车厕所里掉落的手机

但厕所蹲坑下的铁轨,大家都知道,平时主要承接的业务就是人类的排泄物。这个手机到底啥味道,咱也不敢问,咱也不敢想。

但你可能会发现,铁路上虽然每天都在“接”,但似乎也并没有造成“海”的壮观景象。

这是因为,列车的高速行驶过程中,产生的气流压力,会把粑粑、卫生纸都强力分解,然后散落在铁路两边的路基上,有时还会变成极其细微的气雾状颗粒,弥散在空气中,与大自然融为一体,滋养周围的植物(:我也不是一无是处)。

这也是为什么,火车一到站,乘务员就会把厕所门锁起来,不让人去厕所。毕竟失去高速分解加持的粑粑只能保持相亲相爱一大家子的状态,难免影响市容市貌。

但有时也会有不遵守规矩的人,偏偏要在停车时搞大事,这就很难不是臭烘烘的了。

不过随着动车和高铁的普及,现在到站也能上厕所了。

相信大家都见过高铁上的厕所,长这样:

但这个小小的洞也让人感到了深深的疑虑:真的能行吗?

用手搓细?正常人也就想想而已。

其实这种马桶利用正负压的原理,通过涡轮旋转在泵内形成真空,当活阀打开时,便器就能借助压力把粑粑吸到泵中。无论你的粑粑是软是硬,是什么形状,真空集便器形成的压力都能把它打碎并吸进污水箱。

只要你瞄准那个孔,冲的时候都会被吸下去的。如果还是不放心,怕堵的话,还可以一部分一部分冲啊!成功案例↓↓↓

△来源:知乎

和高铁、动车一样,我们在飞机上拉的粑粑也会被收集起来,等飞机降落后再处理。

相对于火车来说飞机上的厕所发展更曲折一些。

一开始的飞机是没有厕所的,由于那时飞机的制造水平不高,飞机航程短,短时间之内不用考虑厕所,但是随着飞行时间变长,粑粑怎么排、去哪也就因此提上了议程。

20世纪30年代后,飞机上的厕所渐渐普及了,但原理依然是类似火车,最先采用的是最简单的直排式,简单来说就是天上飞翔……

二战时期,除了马桶之外,英国人还在飞机的墙上放置了管道,直接通往机身外,免去了大家找水瓶子的功夫(所以天上不止会掉粑粑)。

但是,这些管子是金属的,温度一低就会把人的皮肤冻住,原理类似于在东北的冬天去舔铁门,想想也是非常酸爽了。

之后的飞机,普遍使用的是蓝色的除臭液处理粪便。

但每冲水一次,就要消耗除臭液,而装载这些消毒液上天,对燃油的消耗并不友好。

另外,这些蓝色液体也很难做到完全密闭,有时候会渗漏到机身外,在高空中受冷结冰,当飞行高度下降、气温变高后,这些“蓝冰”就会从天而降,砸坏屋顶也是常有的事。

很多人可能还记得《走近科学》中的一期内容:河北农村村民发现,随着一声怪响,天上掉来几块冰,砸到了地上,一时间各种猜测都有了。

有人抑制不住好奇心,舔了一口,说:“挺好吃的。”

还有村民抱了两块回冰箱里冻着,说这叫无根之水,舔一口就可以包治百病。

经过种种铺垫,你都以为是什么神秘事件了,结果到了节目最后公布真相,专家分析,原来是飞机上掉下来的“蓝冰”——即化学处理后的屎尿……

你以为那些年的《走近科学》都是故意造悬念搞气氛,但事实上这种事情并不算少见,随便搜一搜新闻,它真的发生过很多次。

△来源:北京日报

鉴于蓝色处理液很容易渗漏和能耗考虑,现在飞机上普遍使用的真空马桶应运而生。

当你按下冲水键的时候,马桶连接的下水道口会打开,真空泵产生的气压差具有强大的吸力,可以瞬间吸走排泄物,将其送到飞机尾部的储存区。

感受一下飞机马桶吸走卫生纸的速度(但千万别模仿):

这就是为什么,飞机上只用少量水就可以冲洗干净,而且马桶内壁使用了防粘涂层,避免冲不干净留下痕迹。

飞机着陆,也需要去“拉粑粑”,并且不清理干净是不允许再次起飞的,而负责让飞机内部变得干干净净的小车车虽然干的是又脏又累的活儿,却有着一个甜美的英文名字Honey Truck(这名字,就不能细想),同样也是用真空泵解决飞机的“排泄”问题。

高铁也有专门负责清理高铁集便器中的粪便的工作人员,往往在列车到站后进行清理。

△给动车清污的铁路工作人员|来源:陕西网

但无论是飞机还是动车高铁,并不是每次吸污都能顺利完成,有些乘客会把零食袋子、无纺布湿巾、塑料袋之类不溶于水的垃圾扔到马桶里,极易导致堵塞。

这时,工作人员就必须手动将这些异物取出来……至于具体的过程就不过多描述了,总之,大家乘火车、乘飞机还是得有公德心。

△来源:知乎

针对不同的交通工具,上流君特地准备了一份在路上拉粑粑指南,大家可以先点收藏,日后出门时反复阅读。

绿皮火车的厕所,空间狭小,又潮又闷,伴随着火车行进的节奏叮当作响,一定要注意扎稳马步,随着火车摇摆的节奏,有韵律拉屎。

感觉火车减速或刹车时,及时收缩菊花,将可以大大减少粑粑粘身、粘墙的尴尬。

△来源:豆瓣

高铁厕所的环境好一些,空间更大,也没有那么潮湿闷热,但是失去了绿皮火车摇摆的节奏,需要自己酝酿情绪。

如果遇到了坐便器,可以使用一次性马桶垫,用完即弃,完美(真不是广告)。

如果没有一次性马桶垫,那么小时候扎马步的功底该发挥作用了,将屁屁抬起,与马桶垫保持既能准确自由落体又能防止溅落的微妙距离后,速战速决吧。

另外,高铁厕所一般用的是滑动的推拉门,不是推的,不是推的!过分执着前后推门可能会酿成厕所就在眼前死活进不去不得已憋了整趟车(上流君:不是我我没有你别瞎说)。

如果发现开门很费力,就要看看,旁边有没有按钮,因为有的是电动门。

最最最重要的是,上厕所一定要记得检查门有没有真的关好!

△从拉屎的畅快到社死只需要一秒钟|来源:知乎

至于飞机上,真空马桶的吸力是真的很强,如果你愿意对自己的屁屁百分百负责,那么还是建议不要坐在马桶上按冲水键。

虽然大多数人坐在马桶上不会形成密闭空间,但也确实曾经有人因为肥胖被吸住过屁屁,况且坐着冲水,你真的不担心你的菊花上沾满那啥吗……

最后,上流君真诚地建议大家,出门在外,还是吃得清淡一点,睡得规律一些,这样菊花舒服,上厕所也好受点。

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